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冬期通勤仕様に、スパイクタイヤを履いて見た!
- 2016/01/09(Sat) -
 リトルは、アクスルシャフトを引き抜くのにマフラーに当たる!

 今まではマフラーを外すのが面倒なので、Rショックの下側を外しスイングアームをフリーにし上に押し上げて、
シャフトを引き抜いていたのだが、もっと簡単な方法を思いついた!

 タイダウンベルトで引っ張ってRショックを縮めると言う方法である!



 ほうほう、やっぱり!



 簡単にアクスルシャフトがマフラーの上に上がったよ!






 すいやせん、寒い中一生懸命がばっていたら、途中写真を撮るのを忘れてました!



 ちょいちょいと完成ですな!

 リアアクスルシャフトですが、結局右差しから左差しへと変更してしまいました!

 これなら、ナットだけ緩めりゃ、マフラーの反対側へ抜けるからね!

 しかし、本田技研の設計者はそんなことは百も承知であろう!

 しかしながら、整備性を犠牲にしても右差しにしているのには、何か必然性と言うか理由があるはずである!

 どなたか、ご存じな人は教えてくだされ!



 せっかく履いたスッパイクー!

 早く雪上を走りたいのだ!

 よーし、雪を求めてラーツーへ行こう!

 但馬富士と呼ばれる「来日岳」を目指すがこれくらいしか雪がねーよ!



 ふー、いいお天気!



 おー、かろうじて雪上走行ミッションクリア!



 567mの山頂ですら、こんな感じです!






 あー腹減った! ラーメン! ラーネン! ワンタンメン!



 豊岡市街地方面!



 日本海方面!



 風が強くてなかなか沸騰しないから、東屋へ移動!






 食後のデザート食って、とっとと帰りました!

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コメント
- -

雪道行きてぇ・・・
つーか雪が降らねぇ・・・
2016/01/11 22:55  | URL | ゲテレッテ #-[ 編集] |  ▲ top

- -

ゲテさん どもども

雪道はねー、楽しいですよー!

こけたらメッチャ痛いんだけどねー!
2016/01/18 01:02  | URL | #-[ 編集] |  ▲ top


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